Dalam bidang pembangunan automotif yang pesat berkembang, masa adalah faktor kritikal. Pelanggan kami mendapati diri mereka berada di tempat yang ketat. Mereka memerlukan 150 - 200 set lampu ekor automotif untuk ujian penting dalam tempoh yang singkat. Tangkapan? Alat pengeluaran jisim, biasanya bergantung kepada keperluan skala besar, tidak disediakan untuk sembilan bulan yang mengejutkan. Pelanggan sangat memerlukan acuan berkualiti tinggi sebelum tarikh akhir yang akan datang dan pada kos yang jauh lebih rendah daripada alat pengeluaran tradisional.
Ii. Keperluan projek dan halangan awal
1. Keperluan pembuatan komponen
Dalam projek cahaya ekor automotif ini, komponen seperti perumahan cahaya ekor utama, mangkuk reflektor, kanta, modul sambungan soket lampu, bezel hiasan, dan bahagian lain perlu dihasilkan. Saiz pemasangan keseluruhan adalah sekitar 300x200x180mm.
Pelanggan menuntut ujian dijalankan menggunakan bahan sebenar.
2. Tidak sesuai dengan kaedah konvensional
Percetakan 3D konvensional, pemesinan CNC, dan pemutus vakum tidak dapat memenuhi keperluan projek. Pencetakan prototaip muncul sebagai satu -satunya pilihan yang berdaya maju.
Iii. Penyelesaian dilaksanakan
1. Pemahaman projek yang komprehensif
Melukis pengalaman masa lalu, kami dengan cepat memahami teras projek. Kami menyelesaikan reka bentuk dan analisis acuan dalam masa satu minggu, manakala acuan tradisional - membuat syarikat biasanya mengambil masa sebulan untuk proses ini.
Kami pra - mengarahkan semua projek - bahan yang diperlukan. Sebaik sahaja pelanggan meluluskan rancangan itu, kami boleh memulakan kerja dengan segera.
2. Pemilihan bahan yang tepat
Jurutera kami, dengan pengalaman luas mereka, tepat menentukan bahan yang sesuai untuk komponen acuan yang berbeza. Sama ada aluminium atau keluli, mereka membuat panggilan yang betul.
Mengenal pasti komponen yang sesuai untuk acuan aluminium adalah penting kerana kitaran pengeluaran untuk komponen aluminium yang dibuat lebih pendek.
Walaupun acuan pengeluaran massa sering mempunyai rongga acuan tunggal untuk memastikan kehidupan acuan yang panjang (100,000 - 1,000,000 kali), untuk projek acuan prototaip kecil ini, kami perlu mengimbangi kualiti dan kelajuan.
3. Pengoptimuman reka bentuk acuan
Selepas analisis kedalaman, kami membahagikan beberapa struktur kompleks. Sebagai contoh, teras acuan Reflektor Bowl, jika dihasilkan secara keseluruhan, akan mempunyai struktur yang sangat kompleks dan memerlukan masa yang lama untuk penggilingan dengan alat mesin paksi lima. Dengan membelahnya ke beberapa bahagian, kita boleh menggunakan dua atau tiga mesin untuk mengeluarkan bahagian -bahagian ini secara serentak, memendekkan masa pengeluaran dengan lebih separuh tanpa mengorbankan kualiti.
Kami juga membuat keputusan utama lain dalam mengimbangi kos dan kualiti. Sebagai contoh, menggunakan sisipan pemasangan manual membolehkan kami mengelakkan pembuatan acuan kompleks dengan lif dan slider. Memandangkan jumlah acuan dan masukkan kitaran pemasangan dan pembongkaran, ini adalah pilihan kos yang berkesan.
4. Penggunaan asas acuan stok yang mahir
Semua rongga acuan direka berdasarkan pangkalan acuan stok kami. Ini menghapuskan keperluan untuk memesan produk baru, menjimatkan masa dan kos. Ia secara berkesan memendekkan kitaran penghantaran dan memenuhi anggaran pelanggan.
Pengalaman masa lalu dalam projek yang sama mempengaruhi keputusan kami. Sebagai contoh, kanta cahaya ekor automotif biasanya memerlukan dua cetakan warna (merah untuk bahagian cahaya brek dan telus untuk bahagian isyarat giliran). Dalam projek ini, bukannya menggunakan dua acuan warna mahal untuk kuantiti kecil 150 - 200 set, kami membuat acuan warna tunggal dan kemudian dicat atau dicelupkan sebahagiannya seperti yang diperlukan, mencapai penjimatan kos.
Iv. Hasilnya
Kami berjaya menyelesaikan projek dalam masa yang ditentukan. Pelanggan dapat menguji lampu ekor pada kenderaan prototaip tanpa menunggu acuan pengeluaran sembilan bulan. Lebih -lebih lagi, mereka mempunyai peluang untuk mengubah suai dan memperbaiki beberapa bahagian reka bentuk.